好房地美 Rich017

竹北高鐵特區的推案轉熱，可以從建商布局土地市場的脈絡觀察起，自2015年至2018年間，竹北房市盤整，每年土地市場總交易量約在60～70億元左右，不過2018年快閃記憶體晶片大廠慧榮科技以18億元、每坪逼近百萬的高單價，標下高鐵站前1,846坪商業區土地，即受到市場的矚目，去年7月間的鐵道局高鐵土地標售，更是大舉出脫95億元土地，並帶動一波建商購地熱潮，去年竹北土地交易規模逾210億元，即超過往年水準二倍之多。

▲在「小宅化」的趨勢，與自住剛性需求支撐下，竹北房市多以二房及小三房為主流產品型態。（圖／富比士提供）

去年寶佳機構少東林家宏砸近47億元，標下之前被聯發科棄標的世興段5,867坪土地，是近年新竹最大規模的購地手筆；台中建商惠宇建設以25億元打敗寶佳、新業等多達六家建商，拿下近3,000坪商業區土地，豐邑機構也以7億多元取得住宅區土地，這些土地經過壽備規劃，陸續在今年上半年起推出公開銷售，形成竹北高鐵新一波推案潮。

據市調業者統計，包括寶佳旗下各子公司、惠宇、豐邑、坤山等建商在內，在竹北高鐵特區上半年合計至少有七案、總戶數約1,500戶新案釋出，加上過去推出的在銷建案尚有300多戶待售，過去幾年推案低迷的竹北高鐵特區，一躍成為今年大新竹地區推案最熱絡的區域。

在「小宅化」的趨勢，與自住剛性需求支撐下，竹北房市多以二房及小三房為主流產品型態，不過隨著過去供給量較大的換屋型產品逐漸去化，近年來大三房、小四房格局比例漸提高，甚至也有曾是票房毒藥的60～70坪大四房推出，反應換屋客層需求漸提升。這一波竹北高鐵特區的推案潮，主力產品大致可以分別二大類，一為訴求首購或首換客層的二至四房的標準住宅產品，另一類則以訴求建商品牌、規劃坪數較大的坪換屋型產品，如惠宇新案、「坤山安境」等，也吸引不少品牌粉絲。

▲延著高鐵發展而產生的經濟價值，帶動地方發展。（圖／富比士提供）

房地產業者指出，高鐵發展出軌道經濟學，延著高鐵發展而產生的經濟價值，帶動地方發展，竹北高鐵已經成為北台灣與中台灣之間最重要的交通樞鈕，去年竹北六家站每月平均進出站人次已達51萬人次，比起2017年平均不到45萬人次，成長了14%，運量成長顯示通勤、商務量能的提升，與居住品質的日趨成熟，也帶來新的人流與消費，甚至有不少仰賴高鐵的台北、桃園通勤族，願意選擇定居環境優質的竹北，來自外地的建商、在地建商、科技業、零售連鎖業、企業財團大舉在竹北高鐵周邊插旗，均是看好竹北高鐵周邊房地產穩定增值的潛力。

竹北市也成為大新竹地區人口成長最快速的區域，自2004年竹北市人口突破10萬人以來，每年以5,000～7,000人的速度增加，如今已逾19萬人，今年更可望突破20萬人大關，十多年來高遷入率及高出生率帶動人口數量倍增，人口成長速度在全台面臨人口紅利消失之際，仍名列前茅，人口結構更是以年輕、所得高、消費力強的均質族群為主。

竹北房市發展從過去發展較早的縣治一期重劃區，向東延伸至縣治二、三期及高鐵特定區，東竹北地區也是人口快速成長的主要區域。隨著近年華邦電總部大樓完工進駐，暐順經貿大樓及其6＋PLAZA商場、安杰國際酒店等營運，帶動生活機能與商業氣息，台大醫院生醫園區分院開幕，加上竹科生醫園區生技大樓廠房預租及進駐熱絡，使竹北高鐵周邊，已漸成為大新竹地區新興的商業發展中樞，也帶動房價上揚。

▲自2015年至2018年間，竹北房市盤整，每年土地市場總交易量約在60～70億元左右。（圖／富比士提供）

根據實價登錄統計，近五年竹北住宅平均房價，2019年為每坪22.1萬元，五年來約上漲10.5%，相對於北台灣其他都會區，更顯抗跌，而新推個案房價，具建商品牌、基地條件優質、規劃有特色的個案，不少多以站上每坪30萬元。

望子成龍七大都會區完全中學輪番上漲

新聞來源：自由時報

中崙高中緊鄰京華城，未來在京華城重建為商辦後，周邊商業活動可望更加熱絡。(資料照，記者蘇恩民攝)

黃昆輝基金會公布「教育總滿意度」民調北市居六都之末

新聞來源：自由時報

〔記者林曉雲／台北報導〕黃昆輝教授教育基金會今天開記者會，公布「各縣市教育施政滿意度民意調查」結果，六都之教育指標總滿意度，桃園市、新北市、台南市滿意度均超過75％，次為台中市（68.8％）、高雄市（66.3％），台北市則以65.1％敬陪末座；六都市長重視教育情況所獲滿意度，以桃園市長鄭文燦77.6％最高，次為新北市、台南市、台中市、台北市，高雄市則以44.3％墊底。

璞玉計劃可能重新啟動區段徵收影響4千農戶

新聞來源：公視新聞

新竹縣遮，一片「臺知園區」的開發案，過去已經引人議論欲20冬囉，這片工業區，開發的範圍有4百幾甲，若是內政部審議有通過，新竹縣府就會開始徵收土地，牽連上無有4千外戶。今清華大學的學者佮在庄的農民，嘛緊急發動連署，爭取著愛停止開發。

關埔接班人竹科介壽段　房價站穩3字頭

新聞來源：三立新聞網

生活中心／新竹報導

過去曾零星工廠的新竹市介壽段，在經過立盛開發投入多年工變住及更整合下，包括太睿、昌禾、美麗華及富宇四大建商搶進，合計推出總戶數約1,100戶的五大建案，接棒大型可建地日趨稀有的關埔重劃區，搖身一變成為新竹房市最炙手可熱、推案最均質的推案熱區。

過去幾年關埔重劃區在地建商及豐邑、富宇、興富發等全國性大型建商大量搶建下，大型指標推案不斷，常年居新竹市最推案熱絡的區域，隨著好市多、迪卡儂等商場進駐，商業及生活機能完善、市容街廓新穎，成為竹科購屋客最青睞的居住區域之一。

▲大型指標推案不斷，好市多、迪卡儂等商場進駐，創造商業及帶動完善的生活機能。（圖／富比士提供）

2020年6月12日

五年砸323億！上市櫃建商它最敢買台中土地

新聞來源：聯合新聞網

個股：詩肯(6195)董事會通過擬以9500萬元購置新竹市溪橋段不動產

新聞來源：Yahoo奇摩

本公司董事會通過擬購置不動產

1.標的物之名稱及性質（如坐落台中市北區ＸＸ段ＸＸ小段土地）:

新竹市溪橋段之土地及建築物

全台哪裡房仲店最賺錢？答案出人意料

新聞來源：今周刊

哪裡開房仲店最賺？屋比房屋根據主要都會區去年實價交易金額、房仲店數，推估每家平均傭收，答案出人意料，由台南市以平均單店一年傭收1,666萬拿下冠軍，其次為新北市1,620萬、高雄1,553萬元。

台北市去年每家房仲店平均傭收僅1,081萬元，在主要都會區中，敬陪末座。

【解密全台最富里】過去熱衷團購買房　房價負擔僅北市一半不到

新聞來源：蘋果日報

新竹市東區關新里內大樓林立，最大優勢是緊鄰竹科，有剛性需求撐盤，又有高綠覆率、生活機能佳等優點，空屋率低，近10年來房價平均漲幅約3成，平均房價單坪約30萬，但由於竹科新貴高所得，加上房價較雙北低，也讓竹市房價所得比僅有6.74，不到北市13.94的一半，購屋負擔較輕，過去朋友相約團購買房也很盛行，直到近年附近開發飽和才歇手。

五楊高架延伸到頭份苗栗盼爭取到銅鑼

新聞來源：Yahoo奇摩

中山高湖口段堪稱是永遠的紫爆區，為了解決五楊高架對中山高湖口段的衝擊，由高公局辦理「五楊高架道路延伸至頭份可行性研究」，由於五月份已核定延伸至頭份，但苗栗縣政府還是強調，行政院也通過延伸到銅鑼的可行性研究，未來還是會全力爭取，避免五楊高架車流在苗栗頭份而塞車。（彭清仁報導）

五楊高架南延案過關！不只新竹房市受惠

新聞來源：房地王新聞

沈寂已久的國道一號五楊高架道延伸案，近日終於經由行政院核定通過了！意謂著長年透過國道一號進岀外地時，都得忍受塞車之苦的新竹地區民眾，未來可望有更快速回家的交通便利，房市業者表示，直接受惠的應該就是新竹市、竹北以及外圍的湖口、楊梅地區的房地產市場，畢竟「交通條件為民眾購屋的優先選擇」，以長期而言，上述各地的房市價格可望獲得一些支撐。