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2016年10月30日

竹北2停車場BOT公聽會 民眾要綠地不要商場

竹北2停車場BOT公聽會 民眾要綠地不要商場
新聞來源:自由時報



〔記者廖雪茹/竹北報導〕新竹縣竹北市停9和停6停車場用地BOT案備受各界矚目,縣政府交通旅遊處今晚召開該案的前置作業計畫公聽會;多名與會者認為,兩案周邊並沒有急迫的停車需求,也質疑一再引進商場的效益,當地居民多希望規劃綠地或親子遊樂空間等,以提升生活品質,符合全民福祉。
公聽會由交旅處長李銷桂主持,規劃單位陳彥儒建築師事務所簡報。規劃單位表示,縣府希望藉由引進民間參與的資金及技術,有限降低竹北市因停車產生的交通衝擊影響;為此,依「促進民間參與公共建設法」,規劃自強段168地號(基地A-停9)與公園段470-1地號(基地B-停6)停車場用地BOT案,將興建立體式停車場方式,搭配多目標附屬事業的使用,以解決停車問題,並帶動地方經濟發展。
規劃單位說,兩基地面積約5000餘平方公尺,建蔽率50%,容積率400%,預計興建13層、地下2層,各設置5、600席汽車停車格,200多席的機車停車格。也初步說明商業設施和停車場的配置。
陳先生等人說,簡報內容不明確,看不到公益性,當地人較想要綠地,且周邊停車空間還很多,現有停6不曾停滿;此外,周邊已有喜來登飯店,再引進飯店的效益為何?
林小姐等人說,除了停8將蓋百貨,據了解喜來登後方空間,也即將興建商場,真有需要那麼多的商場嗎?民眾也建議,停車場附屬事業不只容許餐廳和商場,也可蓋圖書館、規劃綠地或親子空間等,縣府為何不多元性規劃。
對於簡報指兩基地的違停多,與會者質疑,調查不夠精準,因劃白線可免費停車,當然會有人停。
竹北市公所表示,該兩處現由公所維護,未來開發權利金的收益,應適當分配給市公所。議員邱靖雅助理質疑,簡報內容粗糙,數據不實,也未納入周邊環境的評估。議員高偉凱批評,縣府想開源,但不要假裝有停車需求,BOT實際上是以商場為主,附設停車場,建議縣府應開誠佈公,才能多元交流。
縣府表示,該案尚在規劃階段的可行性評估的公聽會,之後還會進行先期規劃和公聽會,才會進入後續招商階段。簡報中的停車需求和商場商益是未來預估,而非現況。規劃單位會納入民眾意見,如多點綠地,規劃親子空間及實質回饋等。

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