新聞來源：自由財經
觀察近1年竹北實價揭露紀錄，其實還是有少數賠售交易出現，甚至有1戶的房價8年來處於「死魚價」，波動相當小。（記者徐義平攝）
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2021年7月14日
竹科寶山2期擴建獲專案小組會議通過 8月將送大會審議
新聞來源：經濟日報
竹科管理局辦理新竹科學園區寶山用地第2期擴建計畫，昨天經新竹縣府都市計畫委員會專案小組會議通過，縣長楊文科期望竹科擴建計畫將帶動超過22兆產值，吸引更多投資設廠，創造新竹持續穩定的就業市場。
重劃區摩鐵 建商獵地新寵
新聞來源：經濟日報
商仲業者指出，疫情衝擊雖然讓目前房市買氣「暫停」，但建商對於土地資源需求的熱度持續強勁，土地開發來源除公開標售案外，位於重劃區的汽車旅館、中小型商旅等標的，也成為建商新興獵地標的之一。
搶翻！公館福音大樓標售 國美霸氣加價13.5億得標
新聞來源：經濟日報
台北市福音大樓房地標售案今(13)日開標，由國美建設、濟盟建設以39.29億元，超出底價約13.5億得標，溢價率達52%，每坪土地約493萬元。
2020年10月16日
遠雄鉑悦
從外觀到內裝，超乎您想像的飯店精品宅，精品一房月付2萬1起，成屋前最後一波優惠。 公園藝術好生活。高鐵特區車站經濟時代。工程零還送裝修。集交通科技休閒購物於一身。類型: 高鐵特區精品宅, 高規格小宅邸！
高鐵特區稀有高規格小宅
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高鐵特區 引領『車站經濟時代』
集交通、科技、休閒、購物、商務、遊憩於一身
亞洲建築首席聚首 可遇不可求
遠雄鉑悅由兩岸建築巨擘李祖原、燈光藝術大師袁宗南、豪宅御用設計師杜康生等頂級團隊聯手擘劃，當代大師，揮灑Art Deco藝術風格靈魂，打造名流仕紳的心靈居所
賞屋專線：0916-967-017 李育騏（Rich)
0916-312-023 鄭佳宜
2020年9月28日
竹北高鐵特區 翻轉新竹發展軸線 千億資金相繼挹注開發 現在正是置產入主良機
新聞來源：自由時報
竹北房市 全台唯一正成長都會區
竹北真的不一樣了！高鐵一日生活圈成形後，洶湧往來的人潮、車潮，讓竹北成為北台灣人口成長最快速的地區。根據統計，台灣整體房市與去年同期相比，六都皆呈現量縮，唯新竹縣市呈現正成長，證明竹北房市發展潛力絕對不容小覷。
大樓蓋超密集像貧民窟？網批「這款」最被嫌棄最悲劇
新聞來源：Hinet 生活誌
好房網News記者王惠琳／台北報導
大樓型態的新建案已成為房市主流，樓層也越蓋越高，大型社區至少都有4、5棟大樓，大樓之間的棟距與排列方式，對於居住品質的好壞就有極大影響。
一名網友在PTT上發文詢問，貼出一張4棟大樓環繞成「口字型」的平面圖，讓他覺得超密集，質疑「如果還有一邊沒蓋就算了，像這樣四邊全蓋15樓的，會有危險嗎？」
大樓之間的棟距與排列方式，對於居住品質的好壞有極大影響。示意圖／好房資料中心
文章一貼出，不少網友紛紛吐槽，「和鄰居之間靠近感覺很溫馨，隨時可以借一下醬油」、「我都偷看隔壁帥哥」、「麻將桌嗎？」、「九龍城寨嗎？」、「有種貧民窟既視感」、「中庭戶採光堪憂」、「超爛，口字型最糟糕，採光通風都悲劇」、「這種有人往中間跳的機率大概是......很高」、「不愛口字型，但其實非常多這種案子」。
大樓棟距最直接影響的是採光與通風，現行建築法規依據兩棟建築物之間的角度差異，僅規範棟距3－6米，到底要多少米的棟距才算足夠？建築師黃翔龍過去接受《好房網News》訪問時就直言，都會區高樓密度大「在城市買房棟距永遠都不夠！」但即使是現今市場上常見的「單面採光」小宅，建築師也會根據基地的條件，去創造「天井」、「挑空」、「採光井」等設計，就有加強通風及採光的功能。
網友在PTT還貼出了「口字型」大樓平面圖，質疑是否有危險性？棟距過近容易造成的另一項影響，就是隱私與空間壓迫感。國立台北大學不動產與城鄉環境學系副教授林秋綿認為，其實棟距大小是否會造成壓迫感，要看現場設計，特別是屋角的位置，並沒有一定要多少公尺以上才適合。
房市專家Sway則認為，棟距要多少米才足夠，要看個人對隱私的要求，他認為即使30米都有不用望遠鏡能看到對面的疑慮，40米以上棟距對隱私保護更好。他建議消費者買房前不能只看室內，室外棟距也不容忽視，若買到棟距過近的房子，為了隱私只好不分日夜拉起窗簾，「不就等於在住鳥籠嗎？」
2020年9月16日
竹縣府蓋焚化爐改善掩埋場 雙管齊下解垃圾危機
新聞來源：三立新聞網
▲竹縣府蓋焚化爐改善掩埋場 解決垃圾危機為解決垃圾問題，新竹縣政府發包興建焚化爐，興建期間部分垃圾暫置掩埋場，導致掩埋場垃圾量攀升，縣府將進行掩埋場改善工程，解決垃圾堆置問題。圖為新豐掩埋場垃圾堆置情形。（圖／新竹縣政府提供）
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