有巢氏房屋研究發展中心資深研究員陳金萍表示,雙鐵共構站交通便利,加上台中鐵路高架化後,街景改觀,原有的鐵路空間做為商場、綠廊及停車場等多目標使用,有利商圈發展,可吸引更多人口移居,帶動房市持續成長。
台中捷運綠線目前持續進行試車,預計明年全線通車,有巢氏房屋表示,綠線共有三站與台鐵交會,根據實價資料,新烏日站今年前九月交易量54件,平均單價由去年同期21.4萬元成長至22.3萬,漲幅4.2%最多。
松竹站平均住宅單價從去年15.8萬元漲至16.3萬元、漲幅3.2%。大慶站從18.4萬成長至19萬、漲幅也達3.3%。
有巢氏房屋台中高鐵捷運加盟店店東曾閎澤表示,捷運通車後,新烏日站為台鐵、高鐵、捷運交會的三鐵共構車站,利多帶動,當地人口明顯成長,相較五年前增加近萬人,周邊新建案量也多,並出現專為商務客設計的房型。
目前新烏日站周邊,五至十年中古屋總價約800至850萬,20至25年屋齡的中古屋,總價則落於600至650萬左右,未來可望隨地區持續發展再增值成長。
松竹站為台鐵新設車站,永慶不動產台中北屯松竹加盟店長陳贊升表示,松竹站鄰近台74線快速道路,交通便利,台中第二間Costco也落腳當地,目前已動工,當地現為台中推案熱區,北屯捷運機廠、單元12重畫區目前就有超過20個新建案。
松竹站周邊生活機能完整,房價相較鄰近西屯、南屯區相對便宜,目前1000萬內就可以買到三房加車位的物件。
不過,在新建案強勢拉抬下,中古屋價格也持續上揚,已從500至600萬成長到600至700萬。
大慶站緊鄰中山醫學大學,區內生活機能完善,吸引不少中山醫學大學師生就近購屋。永慶不動產台中中山醫文心加盟店店東王薏勝表示,捷運通車利多加上南區綠地多,區內預售屋已從四年前的17萬飆漲到目前25萬。
不過大慶站位於南區,相較於南屯區,南區房價相對經濟實惠,不少有預算考量者移轉至南區買房。目前大慶站周邊多為五年內新古屋,三房加車位總價帶約為1200至1600萬、兩房在1000萬上下。
沒有留言:
張貼留言