北市明年調降單一自住房屋稅！豪宅認定標準再修正

新聞來源：HInet 生活誌

好房網News記者王惠琳／台北報導

台北市研議房屋稅制改革，由不動產評價委員會於25日開會決議多項房屋稅調整措施，包括全國單一且自住房屋、包租代管社會住宅及公益出租房屋可減半課稅等，將自109年7月1日起實施，影響110年5月開徵的房屋稅。

其中對民眾影響最大的，是單一自住房屋稅調降，就全國單一自住房屋稅基折減提高為50％，也就是將現行單一自住房屋稅1.2％降為0.6％，預估這次的調降受惠戶數約有20萬戶。台北市稅捐處表示，為落實量能課稅原則，決議維持新標準單價房屋現行緩漲機制。符合全國單一自住房屋透過稅基折減50%，盼能減輕更多家庭負擔，以落實「房子是用來住」之理念，透過房屋稅制的合理公平，健全房屋市場，逐步實現居住正義。

另外，包租代管社會住宅房屋與公益出租房屋於符合都發局規劃條件，也同樣比照單一自住房屋，折減其房屋稅基50％，預估調降嘉惠戶數約1.7萬戶。
 

為了因應高齡化社會及行動不便者的生活需求，打造無障礙友善環境，針對電梯設置需求日益普遍的情況。不動產評委會也決定5層樓以下設有電梯的建築，將不再加價課徵房屋稅，預估調降受惠戶數約1.7萬戶，不過違章建築則被排除在外。
 

而現行對於豪宅的認定標準之一，是以房地總價包含車位價在8000萬元以上，但考量到住屋價格與停車位價格不同，不同坪數大小所需合理停車位數有別，且考量標準高級住宅概念，因此修正為房屋總面積不含停車位在80坪以下，持有2個以下停車位，車位價格應計入房地總價；超過80坪在160坪以下，則是3個以下停車位價應計入；超過160坪則是4個以下停車位價應計入。其餘超過部分的停車位則不計入。
 

另外，由於台北市近年推動各項公共建設，如：東西區門戶計畫、社會住宅、優化綠色運輸，都帶動周邊經濟。部分區域因捷運、學校、公園、市場等設施眾多，環境優良且生活機能完善，因此不動產評委會也就環境、機能優良，以及商業較為熱絡路段，調升路段率。例如鄰近台北車站的北平西路、華山文創園區旁的杭州北路，路段率都一口氣調升三級。

而部分路段因商業活動漸趨沒落，或原路段率與周邊路段相較偏高，在這波調整中也紛紛調降。總計這次共有442條路段調升、9條路段調降，其餘路段則維持原標準，預估影響戶數約36.7萬戶。（台北市109年擬訂調整部分路段之房屋街路等級調整率表）