〔記者洪美秀／竹市報導〕新竹市竹光路銜接景觀大道的公道三新闢計畫道路，其中，拆遷戶的安置基地九月底完工，新竹市府工務處表示，安置基地內的八米道路和公共基礎設施，已把下水道污水幹管一併埋設，讓拆遷戶未來配蓋房子，不需二次施工。另外，市府也進行公共工程拆遷補償自治條例修正，將送市議會審議，包括調高營造物價指數及提高非合法建物的補償比例等，九月就會啟動拆遷戶的協議價購作業。
台三線苗栗縣三灣鄉路段因道路寬敞、多彎道，假日常吸引重機車友馳騁追風，但也因此引發居民怨聲連連。 （記者鄭名翔攝）
市府工務處長吳堂安說，竹光路銜接景觀大道的公道三新闢道路計畫，去年通過內政部都委會審查，終於啟動長五百六十公尺、寬卅米的公道三新闢道路計畫工程，市府去年也向新竹縣府價購兩千三百五十四坪的安置基地，並且闢建八米寬、長兩百廿米的基地道路，目前安置基地的基礎工程已完成排水溝箱涵施做和道路開闢。
吳堂安指出，九月市府會啟動拆遷戶的協議價購作業，粗估公道三新闢道路的工程費約二．七四億元，道路徵收及補償費約九．七六億元，總計約十二．五億元，安置計畫包括「以地換地」，可讓拆遷被徵收戶在安置基地內配蓋房子，或領取徵收補償費。
對拆遷戶最關心的拆遷補償費，吳堂安說，工務處也在進行「辦理公共工程拆遷補償自治條例」的修正提案，主要修正內容會調高營造物價指數，因應營造工程物價指數會隨時有波動，藉此減少拆遷戶的損失等，此外，也會把非合法建物拆遷補償比例，從五十％提高到七十％，符合拆遷戶的期待，這兩項修正內容已提案，月底會送市議會臨時會審議。
吳堂安說，公道三新闢道路計畫預計九月啟動拆遷戶協議價購作業，如果順利，預計明年六月底完成用地徵收，明年八月底動工，可望在二○二二年一月完工通車。
新竹市公道三新闢道路計畫工程中有關拆遷戶的安置基地，已快完成八米寬的道路和基礎公共設施。 （記者洪美秀攝）
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