前瞻計畫的大新竹輕軌捷運,由於新竹縣並沒有通過審查,日前新竹縣長楊文科抨擊新竹市政府的大新竹輕軌計畫,未能照顧到新竹縣民權益。不過新竹市政府交通處長倪茂榮表示,市府希望推動大新竹生活圈,但縣市之間在交通規畫上的準備有落差,新竹市輕軌計畫運作廿年,計畫是交通部主導,市府提報內容也都保留縣市銜接的頁面,絕對希望縣市共榮,但新竹市有時間的急迫性,也不應該幫新竹縣決定未來,暗指新竹縣準備不足,所以未能通過審查。(彭清仁報導)
新竹市政府交通處長倪茂榮表示,新竹大輕軌計畫在前年二月開始,一直到去年八月間,與新竹縣共開了七次會議,雖然新竹縣政府推派多個部門來討論,卻每次都無法給予完整資料,或是規畫好的路線,新竹縣政府無法決定方案,幾次會議下來全無共識。倪茂榮也解釋,縣市政府若要建設大眾運輸,必須根據大眾捷運系統建設、周邊土地開發計畫申請、審查作業要點準備相關資料,才可做經濟效益與財務的評估,倪茂榮不客氣的說「新竹市是準備好的人,反觀新竹縣資料卻不完備,如此很難通過審查」。
倪茂榮表示,新竹市輕軌計畫運作廿年,這次由交通部主導,以前瞻計畫經費支付,新竹市政府擔心規畫費被收回,只能先提報,但提報的內容都有保留縣市銜接的頁面,市府絕對是希望縣市共榮共享,但新竹市有時間的急迫性,「在沒有完整的準備,新竹市不應該幫新竹縣決定未來」!據了解,有網友對大新竹輕軌的概念,猶如是興建另一條鐵路,包括新竹縣的偏鄉都有網友說要興建,也有網友扯上藍綠執政的不同,但輕軌一開始就是由新竹市長林智堅所提出,新竹縣從前縣長邱鏡淳開始,態度上就不是很積極,路線也訂不出來,才會出現頭前溪兩岸兩樣情的結果。
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