台北車站特專區E1、E2開發案。 本報系資料庫
運輸業中土地資產最豐富的交通部台鐵局,為積極活化資產,近兩年規劃釋出多筆土地,以都市更新方式招商開發,其中現有面積最大的都更案─台北車站特定專用區E1、E2土地,本(10)月底將與北市都更中心簽約,委託其協助辦理都更,此塊基地面積占地2.76公頃,估算開發規模達211億元。
台鐵E1、E2基地鄰近台北車站,位於忠孝西路、西寧北路、鄭州路(市民大道高架路段)和塔城街圍成的街廓,面積方正,其中位於塔城街旁有捷運松山線北門車站兩個出入口,再過去則是機場捷運線台北車站的出入口,而忠孝西路往前有台鐵局的鐵道博物館,以及北市府大力規劃整建的北門,交通便利、區位極佳。
交通部去年辦理年度招商大會時,因此案位於市中心區、土地面積大,故將此案列為重點招商案件,規劃以公辦都更的方式,徵求民間廠商參與投資開發,開發項目包括住商大樓及文化休閒設施。
由於台鐵局沒有專業辦理都更案和足夠的人力來負責此招商案,因此,特別委請財團法人台北市都市更新推動中心協助辦理,都更中心去年曾協助台鐵局,順利完成台北市有史以來最大的公辦都更案─南港商三特公辦都更案,投資者為潤泰創新,規劃興建購物商場、住宅、會議中心、商辦等設施,投資金額高達300億元。
台鐵局相關主管表示,都更中心具有專業的人才,又成功完成多件北市都更案,為使此案能夠順利推動,所以再度與都更中心合作,雙方將於本月底簽約,正式委託其代為辦理E1、E2的土地都更案,包括招商規劃、開發項目、實施期程等,都由都更中心負責,當然辦理期間雙方有意見也會進行討論。
據指出,南港商三特公辦都更案基地面積7,879坪,完成開發後,北市府可取得轉運站面積1,362坪,以及新創辦公室空間約2,322坪;而台鐵局則因分回樓層,可以活化土地資產和增加收益;另外,投資廠商也藉由經營商業設施回收投資成本並獲利;最後,當地也因該開發案可促進地區繁榮和增加就業機會。
台鐵評估認為,依南港商三特公辦都更案創造多贏的局面,有此成功經驗,台鐵預期E1、E2極可能循此模式進行開發。
經濟日報/提供
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