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2020年4月17日

新竹大車站可行性研究 獲政院通過

新聞來源:自由時報

〔記者洪美秀/竹市報導〕新竹市政府提出的「大車站計畫可行性研究案」,上週經行政院核定通過並列為國家重大建設計畫,市府將啟動第二階段的綜合規劃招標案,期許在最快時間完成綜合規劃,力拚兩年後動工。

行政院列國家重大建設計畫

市府表示,第二階段綜合規劃作業包括營運的財務評估、未來營運模式的設定,還有結合國道客運、計程車、公車及自行車等公共運輸系統的交通規劃及工程採用何種工法等,預估工期需十年。

市府啟動綜合規劃 拚2年後動工

市府表示,大車站計畫以跨站式平台方式串聯新竹火車站前、後站,規劃投入總額六十五.三億元的工程經費,完工後可均衡前、後站區域發展,翻轉城市軸線,讓新竹火車站風華再現,成為新地標。
市府表示,大車站計畫的推動將考量民眾前往跨站平台轉乘和消費的便利性,並與台鐵共同開發前、後站區域,希望導入新竹地區的高消費力,帶動附近商圈,並透過都市更新與都市景觀、人行系統的重整與串聯,縫合被鐵路切割的前、後站地區。
市府上個月向議會提出大車站計畫四千六百萬元綜合規劃費的墊付案,因部分議員質疑未看到可行性評估報告內容,議會最後決議保留。市府在行政院核定後將評估報告送議會各黨團參考,議員若有建議,會納入參考。

綜合規劃費墊付案 盼下週通過

市府表示,四千六百萬元的綜合規劃費,由中央負擔八十四%,地方負擔十六%。市長林智堅已在市議會專案報告過大車站計畫,期許下週市議會召開臨時會審議此墊付案時能順利通過,以加速大車站計畫的推動。

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